Кран ще називають підйомником. Йому потрібна противага під час операції. В основному він складається з силового агрегату і кронштейна. Перший складається з двигуна, редуктора, зчеплення, гальма, мотузки, троса і т.д., а кронштейн складається з обертової руки і вертикального полюса. . Він може бути застосований до серії важких промислових продуктів, таких як кораблі, обладнання, машини, форми тощо.
У виробничому процесі причина, по якій сплав вольфраму високої питомої ваги використовується в якості основної сировини для противаги, полягає в тому, що високосучасна питома вага вольфрамового сплаву має більш високу щільність, антикорозійну і антиокислювальну здатність. При цьому він великий за розміром, невеликий за вагою, високий за гнучкістю і тривалий термін служби.
Використання ваги є одним із способів підтримки балансу. Його вага, як правило, розраховується відповідно до міцності самої машини, і не повинна бути занадто важкою або занадто легкою. Якщо він занадто важкий, він з великою ймовірністю завдасть шкоди міцності транспортного засобу під час підйому; в іншому випадку, якщо він занадто легкий, він, швидше за все, перекинеться. Для того, щоб зробити транспортний засіб більш універсальним, деякі великотоннажні блоки балансу крана знімні. При підйомі малотоннажних матеріалів кран може висіти менше або взагалі не висіти з балансовим блоком. Однак слід зазначити, що при підйомі великотоннажних товарів необхідно підвішувати всі блоки балансу, і навіть пристрої з надмірною вагою необхідно додавати для запобігання нещасних випадків і викликати непоправні наслідки. Видно, що важливість вольфрамового сплаву висока питома вага ваги гравітації.
